Mantenimiento de compresor de refrigeración para cámara de pruebas de temperatura y humedad constantes, cámara de pruebas de choque de frío y calor.

Mantenimiento de compresor de refrigeración para cámara de pruebas de temperatura y humedad constantes, cámara de pruebas de choque de frío y calor.

Resumen del artículo: Para los equipos de monitoreo ambiental, la única forma de mantener un uso estable y a largo plazo es prestar atención al mantenimiento en todos los aspectos. Aquí, presentaremos el mantenimiento del compresor, que es un componente importante del cámara de prueba de temperatura y humedad constantes y el cámara de prueba de choque frío y caliente

Contenido detallado:

Plan de mantenimiento del compresor de refrigeración:

Como componente central del sistema de refrigeración en la cámara de prueba de temperatura y humedad constantes, el mantenimiento del compresor es esencial. Guangdong Hongzhan Technology Co., Ltd. presenta los pasos de mantenimiento diario y las precauciones para el compresor en la cámara de prueba de temperatura y humedad constantes y en la cámara de prueba de choque frío y caliente.

1. Verifique cuidadosamente el sonido de los cilindros y las piezas móviles en todos los niveles para determinar si su condición de funcionamiento es normal. Si encuentra algún sonido anormal, detenga inmediatamente la máquina para inspeccionarla;

2. Preste atención a si los valores indicados de los manómetros de todos los niveles, los manómetros de los tanques y refrigeradores de almacenamiento de gas y los manómetros de aceite lubricante están dentro del rango especificado;

3. Verifique si la temperatura y el caudal del agua de refrigeración son normales;

4. Verifique el suministro de aceite lubricante y el sistema de lubricación del mecanismo móvil (algunos compresores están equipados con deflectores de vidrio orgánico en el costado del riel guía transversal del cuerpo de la máquina),

Se puede ver directamente el movimiento de la cruceta y el suministro de aceite lubricante; El cilindro y la empaquetadura se pueden inspeccionar para detectar descarga de aceite usando una válvula unidireccional, que puede verificar si el inyector de aceite está insertado en el cilindro.

Situación de la inyección de petróleo;

5. Observe si el nivel de aceite en el tanque de aceite de la carrocería y el aceite lubricante en el inyector de aceite están por debajo de la línea de escala. Si están bajos, se deben rellenar de manera oportuna (si se usa una varilla medidora, deténgase y verifique);

6. Verifique con la mano la temperatura de las tapas de las válvulas de admisión y escape en el riel guía transversal del cárter para ver si es normal;

7. Preste atención al aumento de temperatura del motor, la temperatura del cojinete y si las lecturas del voltímetro y del amperímetro son normales. La corriente no debe exceder la corriente nominal del motor. Si excede la corriente nominal, se debe identificar la causa o se debe detener la máquina para su inspección;

8. Verifique periódicamente si hay residuos u objetos conductores dentro del motor, si la bobina está dañada y si hay fricción entre el estator y el rotor; de lo contrario, el motor se quemará después de arrancar;

9. Si se trata de un compresor enfriado por agua y no se puede suministrar agua inmediatamente después de cortar el agua, es necesario evitar que el cilindro se agriete debido a un calentamiento y enfriamiento desiguales. Después de estacionar en invierno, se debe drenar el agua de refrigeración para evitar la congelación y el agrietamiento del cilindro y otras piezas;

10. Verifique si el compresor vibra y si los tornillos de base están flojos o desprendidos;

11. Verifique si el regulador de presión o el regulador de carga, la válvula de seguridad, etc. son sensibles;

12. Preste atención a la higiene del compresor, sus equipos asociados y el medio ambiente;

13. Los tanques de almacenamiento de gas, enfriadores y separadores de agua y aceite deben liberar aceite y agua con regularidad;

14. La máquina lubricante utilizada debe filtrarse por sedimentación. Diferenciar el uso de aceite para compresores entre invierno y verano