Propósito de la prueba de choque de temperatura

Propósito de la prueba de choque de temperatura

Prueba ambiental de confiabilidad Además de las altas temperaturas, bajas temperaturas, altas temperaturas y alta humedad, ciclo combinado de temperatura y humedad, el choque de temperatura (choque de frío y calor) también es un proyecto de prueba común, pruebas de choque de temperatura (pruebas de choque térmico, pruebas de choque de temperatura , denominado: TST), el propósito de la prueba de choque de temperatura es descubrir los defectos de diseño y proceso del producto a través de cambios severos de temperatura que exceden el ambiente natural [variabilidad de temperatura superior a 20 ℃ / min, e incluso hasta a 30 ~ 40 ℃/min], pero a menudo hay una situación en la que el ciclo de temperatura se confunde con el choque de temperatura. "Ciclo de temperatura" significa que en el proceso de cambio de temperatura alta y baja, se especifica y controla la tasa de cambio de temperatura; La tasa de cambio de temperatura del "choque de temperatura" (choque de frío y calor) no está especificada (tiempo de rampa), requiere principalmente tiempo de recuperación; de acuerdo con la especificación IEC, existen tres tipos de métodos de prueba de ciclo de temperatura [Na, Nb, NC] . El choque térmico es uno de los tres elementos de la prueba [Na] [cambio rápido de temperatura con un tiempo de conversión específico; medio: aire], los principales parámetros del choque de temperatura (choque térmico) son: Condiciones de alta y baja temperatura, tiempo de residencia, tiempo de retorno, número de ciclos, en condiciones de alta y baja temperatura y tiempo de residencia se basará la nueva especificación actual de la temperatura de la superficie del producto de prueba, en lugar de la temperatura del aire en el área de prueba del equipo de prueba.

Cámara de prueba de choque térmico:

Se utiliza para probar la estructura del material o el material compuesto, en un instante bajo un ambiente continuo de temperatura extremadamente alta y temperatura extremadamente baja, el grado de tolerancia, para probar los cambios químicos o daños físicos causados por la expansión y contracción térmica en En el menor tiempo, los objetos aplicables incluyen metal, plástico, caucho, electrónica... Dichos materiales pueden utilizarse como base o referencia para la mejora de sus productos.

El proceso de prueba de frío y choque térmico (choque de temperatura) puede identificar los siguientes defectos del producto:

Diferente coeficiente de dilatación provocado por el decapado de la junta.

El agua entra después del agrietamiento con diferente coeficiente de expansión.

Prueba acelerada de corrosión y cortocircuito por infiltración de agua.

Según la norma internacional IEC, las siguientes condiciones son cambios de temperatura comunes:

1. Cuando el equipo se transfiere de un ambiente interior cálido a un ambiente exterior frío, o viceversa

2. Cuando el equipo se enfría repentinamente por lluvia o agua fría

3. Instalado en el equipo aerotransportado exterior (como: automóvil, 5G, sistema de monitoreo exterior, energía solar)

4. En determinadas condiciones de transporte [automóvil, barco, aire] y almacenamiento [almacén sin aire acondicionado]

El impacto de la temperatura se puede dividir en dos tipos: impacto de dos cajas e impacto de tres cajas:

Instrucciones: El impacto de la temperatura es común [alta temperatura → baja temperatura, baja temperatura → alta temperatura], esta forma también se llama [impacto de dos cajas], otro llamado [impacto de tres cajas], el proceso es [alta temperatura → temperatura normal → baja temperatura, baja temperatura → temperatura normal → temperatura alta], insertado entre la temperatura alta y la temperatura baja, para evitar agregar un amortiguador entre las dos temperaturas extremas. Si observa las especificaciones y las condiciones de prueba, generalmente hay una condición de temperatura normal, la temperatura alta y baja será extremadamente alta y muy baja, en las especificaciones militares y las regulaciones del vehículo verá que hay una condición de impacto de temperatura normal.

Condiciones de prueba de choque de temperatura IEC:

Alta temperatura: 30, 40, 55, 70, 85, 100, 125, 155 ℃

Baja temperatura: 5, -5, -10, -25, -40, -55, -65 ℃

Tiempo de residencia: 10 min, 30 min, 1 h, 2 h, 3 h (si no se especifica, 3 h)

Descripción del tiempo de residencia del choque de temperatura:

El tiempo de permanencia del choque de temperatura, además de los requisitos de la especificación, dependerá del peso del producto de prueba y de la temperatura de la superficie del producto de prueba.

Las especificaciones del tiempo de residencia del choque térmico según peso son:

GJB360A-96-107, MIL-202F-107, EIAJ ED4701/100, JASO-D001... Esperemos.

El tiempo de residencia del choque térmico se basa en las especificaciones de control de temperatura de la superficie: MIL-STD-883K, MIL-STD-202H (aire sobre el objeto de prueba)

Requisitos MIL883K-2016 para la especificación [choque de temperatura]:

1. Después de que la temperatura del aire alcance el valor establecido, la superficie del producto de prueba debe llegar en 16 minutos (el tiempo de residencia no es inferior a 10 minutos).

2. El impacto de las altas y bajas temperaturas supera el valor establecido, pero no supera los 10 ℃.

Medidas de seguimiento de la prueba de choque térmico IEC

Motivo: Es mejor considerar el método de prueba de temperatura IEC como parte de una serie de pruebas, porque algunas fallas pueden no ser evidentes inmediatamente después de completar el método de prueba.

Elementos de prueba de seguimiento:

Prueba de estanqueidad IEC60068-2-17

IEC60068-2-6 Vibración sinusoidal

IEC60068-2-78 Calor húmedo constante

IEC60068-2-30 Ciclo de temperatura caliente y húmeda

Acabado de condiciones de prueba de impacto de temperatura de bigote de estaño:

1. - 55 (+ 0 / -) 10 ℃ por favor - 85 (+ / - 0) 10 ℃, 20 min / 1 ciclo (500 ciclos verifique nuevamente)

1000 ciclos, 1500 ciclos, 2000 ciclos, 3000 ciclos

2. 85(±5)℃←→-40(+5/-15)℃, 20min/1ciclo, 500ciclos

3.-35±5℃←→125±5℃, permanecer durante 7 minutos, 500±4ciclos

4. - 55 (+ 0 / -) 10 ℃ por favor - 80 (+ / - 0) 10 ℃, 7 min en residencia, 20 min / 1 ciclo, 1000 ciclos

Características del producto de la máquina de prueba de choque térmico:

Frecuencia de descongelación: descongelación cada 600 ciclos [Condición de prueba: +150 ℃ ~ -55 ℃]

Función de ajuste de carga: el sistema puede ajustarse automáticamente según la carga del producto a probar, sin configuración manual

Carga de peso elevado: antes de que el equipo salga de fábrica, utilice IC de aluminio (7,5 kg) para la simulación de carga para confirmar que el equipo puede satisfacer la demanda.

Ubicación del sensor de choque de temperatura: Se puede seleccionar la salida de aire y la salida de aire de retorno en el área de prueba o se pueden instalar ambas, lo que cumple con la especificación de prueba MIL-STD. Además de cumplir con los requisitos de la especificación, también se acerca más al efecto de impacto del producto de prueba durante la prueba, lo que reduce la incertidumbre de la prueba y la uniformidad de la distribución.