Double 85 Constant Temperature And Humidity Reliability Environmental Test (THB)
First, high temperature and humidity test
WHTOL (Wet High Temperature Operating Life) is a common environmental stress acceleration test, usually 85℃ and 85% relative humidity, which is generally carried out in accordance with the standard IEC 60068-2-67-2019. The test conditions are shown in the chart.
Second, the test principle
"Double 85 test" is one of the reliability environmental tests, mainly used for constant temperature and humidity box, that is, the temperature of the box is set to 85℃, the relative humidity is set to 85%RH conditions, to accelerate the aging of the test product. Although the test process is simple, the test is an important method to evaluate many characteristics of the test product, so it has become an indispensable reliability environmental test condition in various industries.
After aging the product under the condition of 85℃/85%RH, compare the performance changes of the product before and after aging, such as the photoelectric performance parameters of the lamp, the mechanical properties of the material, yellow index, etc., the smaller the difference, the better, so as to test the heat and moisture resistance of the product.
The product may have thermal failure when working in a continuous high temperature environment, and some moisture sensitive devices will fail in a high humidity environment. The dual 85 test can test the thermal stress generated by the product under high humidity and its ability to resist long-term moisture penetration. For example, the frequent failure of various products in the humid weather period in the south is mainly due to the poor temperature and humidity resistance of the products.
3. Experimental factors
In the LED lighting industry, many manufacturers have used the double 85 test results as an important means to judge the quality of lamps. Various possible reasons why LED lamps fail the dual 85 test are:
1. Lamp power supply: poor heat resistance of shell, danger of short circuit in circuit, failure of protection mechanism, etc.
2. Lamp structure: unreasonable design of heat dissipation body, installation problems, materials are not resistant to high temperature.
3. Lamp light source: poor moisture resistance, packaging adhesive aging, high temperature resistance.
If you encounter a special use environment, such as the working environment temperature is severe, you need to test its high and low temperature resistance, the test method can refer to the high and low temperature test project.
4. Serve customers
01. Customer group
LED lighting factory, LED power plant, LED packaging factory
02. Means of detection
Constant temperature and humidity test chamber
03. Reference standards
Constant temperature and humidity tests for electrical and electronic products -- Environmental testing -- Part 2: Test methods -- Test Cab: Constant temperature and humidity test GB/T 2423.3-2006.
04. Service content
4.1 Refer to the standard, conduct double 85 test on the product, and provide the third party's test results report.
4.2 Provide the analysis and improvement plan of the product through the double 85 test.
Reliability Test
AEC-Q102 Test Certification Fixed Damp Heat with Humidity Cycling (FMG), LED lamp reliability test method (GB/T 33721-2017), Component screening Ammonia test CAF test, Flame retardant grade Cyclic corrosion test (CCT), Mechanical shock test, High pressure cooker test (PCT), Highly Accelerated Stress Testing (HAST), High and low temperature and humidity test (THB), Hydrogen sulfide test (H2S), Liquid tank thermal shock test (TMSK), Component humidity sensitive grade test (MSL), Screening for high reliability use Hot flash test + acoustic sweep screening for high reliability use (MSL+SAT), LED luminaires reliability test scheme, Vibration test (VVF), Temperature cycle/thermal shock test (TC/TS), LED red Ink test UV aging test, LED light source anti-vulcanization test, Double 85 constant temperature and humidity reliability environmental test (THB), Salt spray test check.
Solución de prueba de confiabilidad de componentes de vehículos eléctricosEn la tendencia del calentamiento global y el consumo gradual de recursos, la gasolina para automóviles también se reduce drásticamente, los vehículos eléctricos funcionan con energía eléctrica, lo que reduce el calor del motor de combustión interna, el dióxido de carbono y las emisiones de gases de escape, para ahorrar energía y reducir las emisiones de carbono y mejorar. el efecto invernadero juega un papel muy importante, los vehículos eléctricos son la tendencia futura del transporte por carretera; En los últimos años, los países avanzados del mundo están desarrollando activamente vehículos eléctricos; para miles de componentes compuestos de productos complejos, su confiabilidad es particularmente importante; una variedad de entornos hostiles están probando el sistema electrónico de los vehículos eléctricos [celda de batería, sistema de batería, módulo de batería , motor de vehículo eléctrico, controlador de vehículo eléctrico, módulo de batería y cargador...], Hongzhan Technology para que usted pueda clasificar soluciones de prueba de confiabilidad de piezas relacionadas con vehículos eléctricos, esperamos poder brindar referencias a los clientes.Primero, diferentes condiciones ambientales tendrán diferentes efectos en las piezas y provocarán que fallen, por lo que las piezas del automóvil deben probarse de acuerdo con las especificaciones relevantes para cumplir con los requisitos internacionales y satisfacer el mercado extranjero. La siguiente es la correlación entre diferentes condiciones ambientales. Condiciones y fallo del producto:A. Las altas temperaturas harán que el producto envejezca, se gasifique, se agriete, se ablande, se derrita, se expanda y se evapore, lo que provocará un aislamiento deficiente, fallas mecánicas y un aumento de la tensión mecánica; La baja temperatura hará que el producto se vuelva quebradizo, formación de hielo, contracción y solidificación, reducción de la resistencia mecánica, lo que resultará en un aislamiento deficiente, fallas mecánicas por agrietamiento y fallas en el sellado;B. La alta humedad relativa hará que el producto tenga un aislamiento deficiente, lo que provocará fallas mecánicas y de sellado, lo que resultará en un aislamiento deficiente; La humedad relativa baja deshidratará, fragilizará, reducirá la resistencia mecánica y provocará grietas y fallas mecánicas;C. La baja presión del aire provocará la expansión del producto, el deterioro del aislamiento eléctrico del aire para producir corona y ozono, un bajo efecto de enfriamiento y provocará fallas mecánicas, fallas de sellado y sobrecalentamiento;D. El aire corrosivo provocará corrosión del producto, electrólisis, degradación de la superficie, aumento de la conductividad, aumento de la resistencia de contacto, lo que provocará un mayor desgaste, fallas eléctricas y fallas mecánicas;E. Los cambios rápidos de temperatura provocarán un sobrecalentamiento local del producto, lo que provocará deformaciones por agrietamiento y fallas mecánicas;F. El daño o impacto por vibración acelerada provocará la resonancia de fatiga por tensión mecánica del producto y provocará un aumento del daño estructural.Por lo tanto, los productos deben pasar las siguientes pruebas climáticas para probar la confiabilidad de los componentes: prueba de polvo (polvo), prueba de alta temperatura, prueba de almacenamiento de temperatura y humedad, prueba de recuperación de sal/seco/caliente, prueba de ciclo de temperatura y humedad, inmersión/filtración. prueba, prueba de niebla salina, prueba de baja temperatura, prueba de choque térmico, prueba de envejecimiento por aire caliente, prueba de resistencia a la luz y a la intemperie, prueba de corrosión de gas, prueba de resistencia al fuego, prueba de barro y agua, prueba de condensación de rocío, prueba de ciclo de temperatura variable alta, lluvia ( impermeable) prueba, etc.Las siguientes son las condiciones de prueba para la electrónica automotriz:A. IC y luces interiores para locomotoras,Modelo recomendado: vibración de la cámara integral.B. Panel de instrumentos, controlador de motor, auriculares Bluetooth, sensor de presión de neumáticos, sistema de posicionamiento por satélite GPS, retroiluminación de instrumentos, luz interior, luz exterior, batería de litio para automóviles, sensor de presión, motor y controlador, DVR para automóviles, cable, resina sintéticaModelo recomendado: cámara de prueba de temperatura y humedad constantes.C. Pantalla LCD de 8,4" para cochesModelo recomendado: máquina de recombinación de estrés térmico.En segundo lugar, los componentes electrónicos automotrices se dividen en tres categorías, incluidas tres categorías de circuitos integrados, semiconductores discretos y componentes pasivos, para garantizar que estos componentes electrónicos automotrices cumplan con los más altos estándares de seguridad automotriz. El Automotive Electronics Council (AEC) es un conjunto de normas AEC-Q100 diseñada para piezas activas (microcontroladores y circuitos integrados...) y AEC-Q200 diseñada para componentes pasivos, que especifica la calidad y fiabilidad del producto que se debe conseguir para componentes pasivos. regiones. AEC-Q100 es el estándar de prueba de confiabilidad de vehículos formulado por la organización AEC, que es una entrada importante para los fabricantes de 3C e IC en el módulo internacional de fábricas de automóviles, y también una tecnología importante para mejorar la calidad de confiabilidad de los IC de Taiwán. Además, la fábrica de automóviles internacional ha aprobado la norma de seguridad (ISO-26262). AEC-Q100 es el requisito básico para pasar este estándar.1. Lista de piezas electrónicas automotrices para A.EC-Q100: Memoria desechable automotriz, regulador reductor de fuente de alimentación, fotoacoplador automotriz, sensor acelerómetro de tres ejes, dispositivo jiema de video, rectificador, sensor de luz ambiental, memoria ferroeléctrica no volátil, IC de administración de energía, memoria flash integrada, regulador CC/CC, dispositivo de comunicación de red de medidor de vehículo, IC de controlador LCD, amplificador diferencial de fuente de alimentación única, interruptor de proximidad capacitivo apagado, controlador LED de alto brillo, conmutador asíncrono, IC de 600 V, IC GPS, controlador ADAS Chip del sistema de asistencia, receptor GNSS, amplificador frontal GNSS... B. Condiciones de prueba de temperatura y humedad: ciclo de temperatura, ciclo de temperatura de energía, vida útil de almacenamiento a alta temperatura, vida útil a alta temperatura, tasa de fallas en la vida temprana;2. Lista de piezas electrónicas automotrices para A.AC-Q200: componentes electrónicos de grado automotriz (que cumplen con AEC-Q200), componentes electrónicos comerciales, componentes de transmisión de potencia, componentes de control, componentes de confort, componentes de comunicación, componentes de audio.B. Condiciones de prueba: almacenamiento a alta temperatura, vida útil a alta temperatura, ciclo de temperatura, choque de temperatura, resistencia a la humedad.
Prueba de semáforo LEDEl diodo emisor de luz, conocido como LED, es la abreviatura del nombre en inglés Light Emitting Diode, a través de la combinación de electrones y huecos para liberar energía luminosa, puede convertir eficientemente la energía eléctrica en energía luminosa, tiene una amplia gama de usos en la vida moderna. sociedad, como la iluminación, las pantallas planas y los dispositivos médicos. Con el progreso continuo de la tecnología, este componente electrónico desde el principio solo puede emitir luz roja con poca luz para desarrollar otra luz monocromática, se ha utilizado ampliamente en luz visible, luz infrarroja y ultravioleta, se usa ampliamente en indicadores y tableros de visualización, y luego ampliado hasta los semáforos. Se la conoce como una nueva fuente de luz en el siglo XXI, con alta eficiencia, larga vida útil, material que no se ve fácilmente afectado por el medio ambiente y relativamente estable, y las ventajas de las fuentes de luz tradicionales no pueden ser comparables.El tráfico en el paso de cebra es intenso todos los días, como guían las reglas de tránsito; el semáforo también trabaja duro todos los días, ya que está colocado al aire libre durante todo el año, por lo que debe pasar una estricta prueba de confiabilidad antes de que pueda funcionar. . Las condiciones de prueba incluyen: voltaje eléctrico, protección contra fallas, ruido electromagnético, polvo e impermeable, prueba de alta temperatura, prueba de vibración, prueba de niebla salina, voltaje de aislamiento, prueba de resistencia de aislamiento... Nota: Antes de realizar otras pruebas, los semáforos LED deben someterse a pruebas de calor seco antes de poder realizar otras pruebas.Prueba de superficie de la lámpara: prueba de calor seco: 60 ℃/24 horas/voltaje aplicadoJuicio de falla: sin deformación, aflojamiento, caídaPrueba de resistencia a la temperatura: 70 ℃ (16 horas) → -15 ℃ (16 horas) → R.T., RAMPA: ≦ 1 ℃ / min, 2 ciclos, fuente de alimentaciónPrueba de temperatura y humedad: 40 ℃ → RAMPA: ≦ 1 ℃ / min → 40 ℃ / 95 % (24 horas), encendidoAcción de conmutación continua: 40℃/60~80%, ON(1seg)←→OFF(1seg), 10000 vecesVoltaje eléctrico: 80 ~ 135 V (CA), 170 ~ 270 V (CA)Juicio de falla: deriva de la intensidad de la luz ≦ 20% (intensidad de la luz de 110 V, 220 V como punto de referencia)Resistente al agua y al polvo cumple con los requisitos de clase IP54.Prueba de resistencia de aislamiento:Resistencia de aislamiento: 500VDeterminación de fallas: no menos de 2 MΩPrueba de tensión soportada de aislamiento: 1000V/60Hz/1min (después de la prueba de resistencia de aislamiento)Prueba de cámara de luz:Prueba de alta temperatura: 130 ℃/1 horaJuicio de falla: sin deformación, aflojamiento, caída, agrietamiento... Etc.Prueba de vibración: XYZ de tres vías, cada 12 min durante 36 min, onda sinusoidal de 10 ~ 35 ~ 10 Hz, cada ciclo durante 3 min, vibración total de 2 mmJuicio de falla: no se deforma, se afloja, se cae, se agrieta y la superficie de la luz LED se puede iluminar y operar normalmentePrueba en túnel de viento: velocidad del viento 16 (51,5-56,4 m/s), adelante (0 grados) y lateral (45 grados), cada uno soplando durante 2 horasJuicio de falla: sin deformación, aflojamiento, caída, agrietamientoPrueba de niebla salina: 96 horasDeterminación de fallas: menos de 8 puntos de bordado en el área de 10,000 mm ^ 2, resistencia de aislamiento de la superficie de la luz de señal LED > 2 MΩ, voltaje 1000 V/1 min, sin anomalías Modelo recomendado 1: cámara de prueba de alta temperatura y alta humedadLa cámara de prueba de alta temperatura y alta humedad es adecuada para instrumentos eléctricos, electrónicos y otros productos, piezas y materiales en temperaturas altas y bajas, almacenamiento en ambientes húmedos y calientes, transporte y prueba de adaptabilidad de uso; Es un equipo de prueba de confiabilidad para todo tipo de materias primas y dispositivos electrónicos, eléctricos, eléctricos, plásticos y otros para llevar a cabo pruebas de resistencia al frío, resistencia al calor, resistencia húmeda, resistencia seca e ingeniería de control de calidad; Especialmente adecuado para fibra, LCD, cristal, inductancia, PCB, batería, computadora, teléfono móvil y otros productos de prueba de ciclo de resistencia a altas temperaturas, resistencia a bajas temperaturas y resistencia a la humedad. Modelo recomendado 2: vibración de la cámara integral.Vibración de la cámara integral combinada con temperatura, humedad y función de vibración en uno, adecuada para productos aeroespaciales, instrumentos electrónicos de información, materiales, productos eléctricos, electrónicos, todo tipo de componentes electrónicos en un entorno hostil integral para probar sus indicadores de rendimiento. Vibración de la cámara integral principalmente para unidades aeroespaciales, de aviación, petroleras, químicas, electrónicas, de comunicaciones y otras unidades de investigación y producción científicas para proporcionar un ambiente de cambio de temperatura y humedad, al mismo tiempo en la cámara de prueba habrá tensión de vibración eléctrica de acuerdo con lo especificado. período de la prueba en la prueba, para el usuario de toda la máquina (o componentes), aparatos eléctricos, instrumentos, materiales para temperatura y humedad, prueba de detección de tensión integral de vibración. Para evaluar la adaptabilidad del producto de prueba o evaluar el comportamiento del producto de prueba. En comparación con el efecto de un solo factor, puede reflejar más fielmente la adaptabilidad de los productos eléctricos y electrónicos a los cambios ambientales complejos de temperatura, humedad y vibración en el transporte y el uso real, y exponer defectos del producto, que es un medio de prueba esencial e importante para todo el proceso de desarrollo de nuevos productos, prueba de prototipos y prueba de calificación del producto. Modelo recomendado 3: cámara de prueba de niebla salinaLa cámara de prueba de niebla salina es adecuada para todo tipo de productos electrónicos de comunicación, aparatos electrónicos, piezas de hardware para realizar pruebas de niebla salina neutra (NSS) y pruebas de corrosión (AASS, CASS), que cumplen con CNS, ASTM, JIS, ISO y otras normas. . La prueba de niebla salina sirve para probar la resistencia a la corrosión de los productos en la superficie de diversos materiales después de un tratamiento anticorrosión como recubrimiento, galvanoplastia, tratamiento anódico y aceite antioxidante.Modelo recomendado 4: cámara de pruebas resistente al agua y al polvo.La cámara de prueba impermeable y a prueba de polvo es adecuada para terminales exteriores, como terminales de automatización de medición y terminales de automatización de redes de distribución, para realizar pruebas de lluvia y polvo para garantizar que los productos probados puedan resistir el impacto de cambios ambientales severos, de modo que los productos puedan operar de manera segura y fiable y son adecuados para iluminación exterior y dispositivos de señalización y protección de carcasas de lámparas de automóviles. Puede proporcionar una simulación realista de diversos entornos, como pruebas de agua, pulverización y polvo, a los que pueden estar sujetos los productos electrónicos y sus componentes durante el transporte y el uso. Para detectar el rendimiento a prueba de agua y polvo de varios productos.
Inversor: prueba de confiabilidad
Prueba de confiabilidad del inversor, también conocida como convertidor de voltaje, su función es convertir bajo voltaje de CC en alto voltaje de CA, algunos equipos electrónicos deben funcionar con energía de CA, pero nosotros proporcionamos energía de CC, en este momento debe usar el inversor, directo corriente en corriente alterna para accionar las piezas electrónicas. Prueba de confiabilidad del inversor, también conocida como convertidor de voltaje, su función es convertir bajo voltaje de CC en alto voltaje de CA, algunos equipos electrónicos deben funcionar con energía de CA, pero nosotros proporcionamos energía de CC, en este momento debe usar el inversor, directo corriente en corriente alterna para accionar las piezas electrónicas.
Condiciones de prueba relevantes:
Artículo
temperatura
tiempo
otro
Prueba inicial a temperatura normal.
25℃
TIEMPO≥2 horas
-
Prueba inicial de baja temperatura
0 ℃ o -5 °C
TIEMPO≥2 horas
-
Prueba inicial de alta temperatura
60℃
TIEMPO≥2 horas
-
Prueba de alta temperatura y alta humedad.
40 ℃/95% HR
240 horas
-
Prueba de almacenamiento a alta temperatura
70 ℃
TIEMPO≥96 horas o 240 horas
-
Prueba de almacenamiento a baja temperatura -1
-20°C
TIEMPO≥96 horas
-
Prueba de almacenamiento a baja temperatura -2
-40℃
240 horas
-
Prueba de almacenamiento a alta temperatura y alta humedad.
40 ℃/90% HR
TIEMPO≥96 horas
-
Prueba de ciclo de temperatura
-20 ℃ ~ 70 ℃
5 ciclo
Temperatura ambiente ↓-20 ℃(4 horas)↓ Temperatura ambiente (90%RH.4 horas)↓70°C(4 horas)↓ Temperatura ambiente (4 horas)
Prueba de carga de alta temperatura
55℃
carga equivalente, 1.000 horas
-
prueba de vida
40°C
MTBF≥40000 horas
-
prueba de encendido/apagado (ciclo de encendido)
-
-
1 min: encendido, 1 min: apagado, 5000 ciclos usando carga equivalente
Prueba de vibración
-
-
Aceleración 3q, frecuencia 10~55HZ, X, Y, Z tres direcciones 10 minutos cada una, un total de 30 minutos
Prueba de impacto
-
-
Aceleración de 80 g, 10 ms cada vez, tres veces en las direcciones X, Y, Z
Nota 1: El módulo probado debe colocarse a temperatura normal (15~35° C, 45~65%RH) durante una hora antes de realizar la prueba.
Equipo aplicable:
1. Cámara de prueba de alta y baja temperatura
2. Cámara de prueba de alta temperatura y alta humedad
3. Cámara de prueba de ciclo de temperatura rápida
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