Esquema de prueba de simulación ambiental de pilas de combustible de hidrógeno
En la actualidad, el modelo de desarrollo económico basado en el consumo de energías no renovables a base de carbón, petróleo y gas natural ha propiciado una contaminación ambiental y un efecto invernadero cada vez más destacados. Para lograr el desarrollo sostenible de los seres humanos se ha establecido una relación armoniosa entre el hombre y la naturaleza. El desarrollo de energías verdes sostenibles se ha convertido en un tema de gran preocupación en el mundo.
Como energía limpia que puede almacenar energía residual y promover la transformación de la energía fósil tradicional a energía verde, la energía del hidrógeno tiene una densidad energética (140 MJ/kg) que es 3 veces mayor que la del petróleo y 4,5 veces mayor que la del carbón, y se considera como una dirección tecnológica subversiva de la futura revolución energética. La pila de combustible de hidrógeno es el vehículo clave para convertir la energía del hidrógeno en energía eléctrica. Después de que se propusiera el objetivo de la neutralidad de carbono y el pico de carbono "doble carbono", ha ganado nueva atención en la investigación básica y la aplicación industrial.
La cámara de prueba ambiental de celda de combustible de hidrógeno de Lab Companion cumple con: pila y módulo de celda de combustible: 1W~8KW, motor de celda de combustible: 30KW~150KW Prueba de arranque en frío a baja temperatura: -40~0℃ Prueba de almacenamiento a baja temperatura: -40~0℃ Alta prueba de almacenamiento de temperatura: 0 ~ 100 ℃.
Introducción de la cámara de pruebas ambientales de pilas de combustible de hidrógeno
El producto adopta un diseño modular funcional, a prueba de explosiones y antiestático, y cumple con los estándares de prueba pertinentes. El producto tiene las características de alta confiabilidad y advertencia de seguridad integral, que es adecuado para la prueba del sistema del reactor y del motor de pila de combustible. Potencia aplicable hasta 150 KW del sistema de pila de combustible, prueba de baja temperatura (almacenamiento, arranque, rendimiento), prueba de alta temperatura (almacenamiento, arranque, rendimiento), prueba de calor húmedo (alta temperatura y humedad).
Piezas de seguridad:
1. Cámara a prueba de explosiones: registra en tiempo real la situación de prueba completa en la caja, fácil de optimizar o ajustar a tiempo.
2. Detector de llama ultravioleta: detector de incendios inteligente, preciso y de alta velocidad, identificación precisa de señales de llama.
3. Salida de escape de aire de emergencia: agote el gas combustible tóxico en la caja para garantizar la seguridad de la prueba.
4. Sistema de alarma y detección de gas: identificación inteligente y rápida de gas combustible, genera automáticamente señales de alarma.
5. Unidad fría con mecanismo de tornillo unipolar paralelo doble: Tiene las características de función de clasificación, gran potencia, tamaño reducido, etc.
6. Sistema de preenfriamiento de gas: controle rápidamente los requisitos de temperatura del gas para garantizar condiciones de arranque en frío.
7. Rejilla de prueba de pila: rejilla de prueba de pila de acero inoxidable, equipada con un sistema de refrigeración auxiliar de refrigeración por agua.
Proyecto de prueba del sistema de pila de combustible.
Proyecto de prueba del sistema de pila de combustible.
Prueba de estanqueidad al aire del motor de pila de combustible
Calidad del sistema de generación de energía.
El volumen de la pila de baterías.
Detección de resistencia de aislamiento
Prueba de características iniciales
Prueba de arranque de potencia nominal
Prueba característica de estado estacionario
Prueba de característica de potencia nominal
Prueba característica de potencia máxima
Prueba de característica de respuesta dinámica
Prueba de adaptabilidad a altas temperaturas.
Prueba de rendimiento del sistema de motor de pila de combustible
Prueba de resistencia a las vibraciones
Prueba de adaptabilidad a baja temperatura.
Prueba de arranque (baja temperatura)
Prueba de rendimiento de generación de energía
prueba de apagado
Prueba de almacenamiento a baja temperatura
Procedimientos de arranque y operación a baja temperatura.
/
/
Elementos de prueba de reactores y módulos.
Elementos de prueba de reactores y módulos.
Inspección de rutina
Prueba de fuga de gas
Prueba de funcionamiento normal
Permitir prueba de presión de trabajo
Prueba de presión del sistema de refrigeración.
Prueba de canalización de gases
Ensayos de resistencia a impactos y vibraciones.
Prueba de sobrecarga eléctrica
Prueba de rigidez dieléctrica
Prueba de diferencia de presión
Prueba de concentración de gas inflamable
Prueba de sobrepresión
Prueba de fuga de hidrógeno
Prueba del ciclo de congelación/descongelación
Prueba de almacenamiento a alta temperatura
Prueba de estanqueidad al aire
Prueba de falta de combustible
Prueba de deficiencia de oxígeno/oxidante
Prueba de cortocircuito
Prueba de falta de refrigeración/enfriamiento deficiente
Prueba del sistema de monitoreo de penetración
prueba de tierra
Prueba inicial
Prueba de rendimiento de generación de energía
prueba de apagado
Prueba de almacenamiento a baja temperatura
Prueba de arranque a baja temperatura
Normas aplicables al producto:
GB/T 10592-2008 Condiciones técnicas de la cámara de prueba de alta y baja temperatura
GB/T 10586-2006 Condiciones técnicas de la cámara de prueba de humedad
GB/T31467.3-2015
ES/T31485-2015
GB/T2423.1-2208
GB/T2423.2-2008
GB/T2423.3-2006
GB/T2523.4-2008
Estándar de prueba IEC 61646 para módulos fotoeléctricos solares de película delgadaA través de la medición de diagnóstico, medición eléctrica, prueba de irradiación, prueba ambiental, prueba mecánica, cinco tipos de modo de prueba e inspección, confirma la confirmación del diseño y los requisitos de aprobación del formulario de energía solar de película delgada, y confirma que el módulo puede operar en el entorno climático general. requerido por la especificación durante mucho tiempo.IEC 61646-10.1 Procedimiento de inspección visualObjetivo: comprobar si hay defectos visuales en el módulo.Rendimiento en STC según IEC 61646-10.2 Condiciones de prueba estándarObjetivo: Utilizando luz natural o un simulador de clase A, en condiciones de prueba estándar (temperatura de la batería: 25 ± 2 ℃, irradiancia: 1000 wm ^ -2, distribución de irradiación del espectro solar estándar de acuerdo con IEC891), pruebe el rendimiento eléctrico del módulo con carga. cambiar.IEC 61646-10.3 Prueba de aislamientoObjetivo: Probar si existe un buen aislamiento entre las partes portadoras de corriente y el marco del módulo.IEC 61646-10.4 Medición de coeficientes de temperatura.Objetivo: Probar el coeficiente de temperatura actual y el coeficiente de temperatura de voltaje en la prueba del módulo. El coeficiente de temperatura medido es válido sólo para la irradiación utilizada en la prueba. Para módulos lineales, es válido dentro del ±30% de esta irradiación. Este procedimiento se suma al IEC891, que especifica la medición de estos coeficientes de celdas individuales en un lote representativo. El coeficiente de temperatura del módulo de células solares de película delgada depende del proceso de tratamiento térmico del módulo involucrado. Cuando se trate del coeficiente de temperatura, se deberán indicar las condiciones de la prueba térmica y los resultados de irradiación del proceso.IEC 61646-10.5 Medición de la temperatura nominal de funcionamiento de la celda (NOCT)Objetivo: Probar el NOCT del módulo.Rendimiento IEC 61646-10.6 en NOCTObjetivo: Cuando la temperatura nominal de funcionamiento de la batería y la irradiancia son 800 Wm^-2, bajo la condición de distribución de irradiancia del espectro solar estándar, el rendimiento eléctrico del módulo varía con la carga.IEC 61646-10.7 Rendimiento a baja irradianciaObjetivo: Determinar el rendimiento eléctrico de módulos bajo carga bajo luz natural o simulador clase A a 25 ℃ y 200 Wm^-2 (medido con celda de referencia adecuada).IEC 61646-10.8 Pruebas de exposición al aire libreObjetivo: Realizar una evaluación desconocida de la resistencia del módulo a la exposición a condiciones exteriores y mostrar cualquier efecto de degradación que no pudo ser detectado por el experimento o prueba.IEC 61646-10.9 Prueba de punto calienteObjetivo: Determinar la capacidad del módulo para resistir efectos térmicos, como el envejecimiento del material de embalaje, el agrietamiento de la batería, fallas de conexión interna, sombras locales o bordes manchados que pueden causar tales defectos.Prueba UV IEC 61646-10.10 (prueba UV)Objetivo: Para confirmar la capacidad del módulo para resistir la radiación ultravioleta (UV), la nueva prueba UV se describe en IEC1345 y, si es necesario, el módulo debe exponerse a la luz antes de realizar esta prueba.Prueba de ciclos térmicos IEC61646-10.11 (ciclos térmicos)Objetivo: Confirmar la capacidad del módulo para resistir la falta de homogeneidad térmica, la fatiga y otras tensiones debidas a cambios repetidos de temperatura. El módulo debe recocerse antes de recibir esta prueba. [Prueba previa a I-V] se refiere a la prueba después del recocido; tenga cuidado de no exponer el módulo a la luz antes de la prueba I-V final.Requisitos de prueba:a. Instrumentos para monitorear la continuidad eléctrica dentro de cada módulo durante todo el proceso de prueba.b. Monitorear la integridad del aislamiento entre uno de los extremos empotrados de cada módulo y el marco o marco de soporte.do. Registre la temperatura del módulo durante toda la prueba y controle cualquier circuito abierto o falla a tierra que pueda ocurrir (sin circuito abierto intermitente ni falla a tierra durante la prueba).d.La resistencia de aislamiento deberá cumplir los mismos requisitos que la medición inicial.IEC 61646-10.12 Prueba de ciclo de congelación de humedadPropósito: Para probar la resistencia del módulo a la influencia de la temperatura bajo cero posterior bajo alta temperatura y humedad, esto no es una prueba de choque térmico, antes de recibir la prueba, el módulo debe recocerse y someterse a una prueba de ciclo térmico, [ [Prueba Pre-I-V] se refiere al ciclo térmico después de la prueba; tenga cuidado de no exponer el módulo a la luz antes de la prueba I-V final.Requisitos de prueba:a. Instrumentos para monitorear la continuidad eléctrica dentro de cada módulo durante todo el proceso de prueba.b. Monitorear la integridad del aislamiento entre uno de los extremos empotrados de cada módulo y el marco o marco de soporte.do. Registre la temperatura del módulo durante toda la prueba y controle cualquier circuito abierto o falla a tierra que pueda ocurrir (sin circuito abierto intermitente ni falla a tierra durante la prueba).d. La resistencia de aislamiento deberá cumplir los mismos requisitos que la medición inicial.IEC 61646-10.13 Prueba de calor húmedo (calor húmedo)Objetivo: Probar la capacidad del módulo para resistir la infiltración de humedad a largo plazo.Requisitos de prueba: la resistencia de aislamiento deberá cumplir los mismos requisitos que la medición inicial.IEC 61646-10.14 Robustez de las terminacionesObjetivo: Determinar si la unión entre el extremo del cable y el extremo del cable al cuerpo del módulo puede soportar la fuerza durante la instalación y operación normales.Prueba de torsión IEC 61646-10.15Objetivo: Detectar posibles problemas causados por la instalación del módulo en una estructura imperfectaIEC 61646-10.16 Prueba de carga mecánicaPropósito: El propósito de esta prueba es determinar la capacidad del módulo para soportar viento, nieve, hielo o cargas estáticas.IEC 61646-10.17 Prueba de granizoObjetivo: Verificar la resistencia al impacto del módulo ante granizo.IEC 61646-10.18 Prueba de inmersión ligeraObjetivo: Estabilizar las propiedades eléctricas de módulos de película delgada simulando la irradiación solar.IEC 61646-10.19 Pruebas de recocido (recocido)Objetivo: El módulo de película se recoce antes de la prueba de verificación. Si no está recocido, el calentamiento durante el procedimiento de prueba posterior puede enmascarar la atenuación causada por otras causas.IEC 61646-10.20 Prueba de corriente de fuga húmedaPropósito: Evaluar el aislamiento del módulo en condiciones de funcionamiento húmedas y verificar que la humedad de la lluvia, la niebla, el rocío o la nieve derretida no ingrese a las partes vivas del circuito del módulo, lo que puede causar corrosión, fallas a tierra o riesgos de seguridad.
Comparación de la cámara de prueba de convección natural, la cámara de prueba de temperatura y humedad constantes y el horno de alta temperaturaInstrucciones:Los equipos audiovisuales de entretenimiento para el hogar y la electrónica automotriz son uno de los productos clave de muchos fabricantes, y el producto en el proceso de desarrollo debe simular la adaptabilidad del producto a la temperatura y las características electrónicas a diferentes temperaturas. Sin embargo, cuando se utiliza un horno general o una cámara térmica y de humedad para simular la temperatura ambiente, ya sea el horno o la cámara térmica y de humedad tiene un área de prueba equipada con un ventilador de circulación, por lo que habrá problemas con la velocidad del viento en el área de prueba.Durante la prueba, la uniformidad de la temperatura se equilibra haciendo girar el ventilador de circulación. Aunque la uniformidad de la temperatura del área de prueba se puede lograr mediante la circulación del viento, el aire circulante también eliminará el calor del producto a probar, lo que será significativamente inconsistente con el producto real en un entorno de uso sin viento. (como la sala de estar, interior).Debido a la relación de circulación del viento, la diferencia de temperatura del producto a probar será de casi 10 ℃. Para simular el uso real de las condiciones ambientales, muchas personas malinterpretarán que solo la cámara de prueba puede producir temperatura (como: horno, cámara de humedad a temperatura constante) y puede realizar la prueba de convección natural. De hecho, este no es el caso. En la especificación, existen requisitos especiales para la velocidad del viento y se requiere un entorno de prueba sin velocidad del viento. A través del equipo y software de prueba de convección natural, se genera la temperatura ambiente sin pasar por el ventilador (convección natural) y se realiza la prueba de integración de la prueba para la detección de temperatura del producto bajo prueba. Esta solución se puede utilizar para dispositivos electrónicos domésticos o pruebas de temperatura ambiente del mundo real en espacios reducidos (por ejemplo, televisores LCD grandes, cabinas de automóviles, dispositivos electrónicos automotrices, computadoras portátiles, de escritorio, consolas de juegos, equipos de música, etc.).Especificación de la prueba de circulación de aire no forzada: IEC-68-2-2, GB2423.2, GB2423.2-89 3.31 La diferencia entre el entorno de prueba con o sin circulación de viento y la prueba de los productos a probar:Instrucciones:Si el producto a probar no está energizado, el producto a probar no se calentará solo, su fuente de calor solo absorbe el calor del aire en el horno de prueba, y si el producto a probar está energizado y calentado, la circulación del viento en el El horno de prueba eliminará el calor del producto a probar. Cada aumento de 1 metro en la velocidad del viento, su calor se reducirá aproximadamente un 10%. Supongamos que simula las características de temperatura de productos electrónicos en un ambiente interior sin aire acondicionado. Si se utiliza un horno o un humidificador de temperatura constante para simular 35 °C, aunque el ambiente se puede controlar dentro de los 35 °C mediante calefacción eléctrica y compresor, la circulación del viento del horno y la cámara de prueba térmica y de humidificación eliminarán el calor. del producto a ensayar. De modo que la temperatura real del producto a probar sea inferior a la temperatura en el estado real sin viento. Es necesario utilizar una cámara de prueba de convección natural sin velocidad del viento para simular eficazmente el entorno real sin viento (interior, cabina de automóvil sin arranque, chasis de instrumentos, cámara impermeable al aire libre... Dicho entorno).Tabla comparativa de velocidad del viento y producto IC a probar:Descripción: Cuando la velocidad del viento ambiental es más rápida, la temperatura de la superficie del IC también eliminará el calor de la superficie del IC debido al ciclo del viento, lo que hará que la velocidad del viento sea más rápida y la temperatura más baja.