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  • Especificación de prueba para locomotoras y motores eléctricos Especificación de prueba para locomotoras y motores eléctricos
    Aug 28, 2024
    Con el progreso de la sociedad, está aumentando la conciencia pública sobre la conservación de energía, la protección del medio ambiente y la reducción de carbono, la mejora de la vida útil de las baterías, tiendas convenientes para brindar servicios de reemplazo de baterías y el establecimiento de columnas de carga y otras condiciones favorables, lo que ha impulsado al público. aceptar la compra de locomotoras eléctricas. La definición general de locomotoras eléctricas es: velocidad extrema de menos de 50 km/h, en pendiente, la pendiente máxima de la vía urbana general es de aproximadamente 5 ~ 60 grados, el estacionamiento subterráneo está a aproximadamente 120 grados con respecto al suelo, la montaña La pendiente es de aproximadamente 8 ~ 90 grados, en el caso de una pendiente de 80 grados, más de 10 kilómetros por hora para las necesidades básicas de las locomotoras eléctricas. La composición del sistema de energía de locomotoras eléctricas es principalmente: controlador del sistema de energía, controlador de motor, motor síncrono de imán permanente y motor sin escobillas de CC, convertidor de energía de CC, sistema de gestión de batería, cargador de automóvil, batería recargable, etc. Muchos fabricantes ahora introducen motores síncronos de imán permanente y Motor DC sin escobillas, con baja velocidad y alto par, mantenimiento sin escobillas de carbón, gran resistencia y otras ventajas. Tanto la locomotora eléctrica como el sistema de motor deben cumplir con los estándares de bicicletas ligeras del Ministerio de Transporte o con los requisitos reglamentarios pertinentes. Especificación de referencia del vehículo completo de locomotora eléctrica:Método de prueba de carrera de bicicleta máquina CNS3103 generalMétodo de prueba de aceleración de bicicleta con máquina CNS3107Gb17761-1999 Condiciones técnicas generales para bicicletas eléctricas.JIS-D1034-1999 Método de prueba para el frenado de bicicletas a motor.GB3565-2005 Requisitos de seguridad para bicicletas. Especificación de citación de motor de locomotora eléctrica o motor de CC sin escobillas:CNS14386-9 Bicicleta con motor eléctrico: método de prueba para la salida de potencia del motor y la conexión del controlador para vehículosGB/T 21418-2008 Condiciones técnicas generales del sistema de motor sin escobillas de imán permanenteIEC60034-1 Clasificación y rendimiento de motores giratorios (GB755)GJB 1863-1994_ Especificación general para motores CC sin escobillasGJB 5248-2004 Especificación general para controladores de motores de CC sin escobillasEspecificación de unidad estándar de la industria del micromotor GJB 783-1989QB/T 2946-2008 Motor y controlador de bicicleta eléctricaMotor CC sin escobillas QMG-J52.040-2008SJ 20344-2002 Especificación general para motores de torsión CC sin escobillas Las pruebas ambientales se basan principalmente en especificaciones:IEC60068-2, GJB150 Equipo de prueba aplicable:1.Cámara de prueba de alta y baja temperatura.2. Cámara de prueba de humedad a alta y baja temperatura3. Horno industrial4. Cámara de prueba de ciclo de temperatura rápida 
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  • Especificación de prueba de ciclo de temperatura Especificación de prueba de ciclo de temperatura
    Aug 26, 2024
    Especificación de prueba de ciclo de temperaturaInstruccionesPara simular las condiciones de temperatura encontradas por diferentes componentes electrónicos en el entorno de uso real, Ttemperatura ciclismo cambia el rango de diferencia de temperatura ambiente y el rápido cambio de temperatura de subida y bajada para proporcionar un entorno de prueba más estricto. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que las pruebas de materiales pueden provocar efectos adicionales. Para las condiciones de prueba estándar internacionales relevantes de prueba de ciclo de temperatura, hay dos formas de configurar el cambio de temperatura. En primer lugar, Lab Companion proporciona una interfaz de configuración intuitiva, que es conveniente para los usuarios configurar según las especificaciones. En segundo lugar, puede elegir el tiempo total de rampa o configurar la velocidad de elevación y enfriamiento con la velocidad de cambio de temperatura por minuto.Lista de especificaciones internacionales para pruebas de ciclos de temperatura:Tiempo total de rampa (min): JESD22-A104, MIL-STD-8831, CR200315Variación de temperatura por minuto (℃/min) IEC60749, IPC-9701, Brllcore-GR-468, MIL-2164 Ejemplo: prueba de confiabilidad de juntas de soldadura sin plomoNota: En términos de la prueba de confiabilidad de los puntos sin plomo y sin tecnecio, las diferentes condiciones de prueba serán diferentes para la configuración de cambio de temperatura, como (JEDECJESD22-A104) especificará el tiempo de cambio de temperatura con el tiempo total [10 min], mientras que otras condiciones especificarán la velocidad de cambio de temperatura con [10 °C/min], como de 100 °C a 0 °C. Con un cambio de temperatura de 10 grados por minuto, es decir, el tiempo total de cambio de temperatura es de 10 minutos.100 ℃ [10 min] ← → 0 ℃ [10 min], rampa: 10 ℃/min, 6500 ciclos-40 ℃ [5 min] ← → 125 ℃ [5 min], Rampa: 10 min,Verificación de 200 ciclos una vez, prueba de tracción de 2000 ciclos [JEDEC JESD22-A104]-40°C(15min)←→125°C(15min), rampa: 15min, 2000 ciclosEjemplo: Iluminación LED para automóviles (LED de alta potencia)Las condiciones experimentales del ciclo de temperatura de las luces LED para automóviles son de -40 °C a 100 °C durante 30 minutos, el tiempo total de cambio de temperatura es de 5 minutos, si se convierte a velocidad de cambio de temperatura, es de 28 grados por minuto (28 °C/min). ).Condiciones de prueba: -40 ℃ (30 min) ←→100 ℃ (30 min), Rampa: 5 min  
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  • Especificación del ciclo de temperatura y prueba de choque de temperatura Especificación del ciclo de temperatura y prueba de choque de temperatura
    Aug 21, 2024
    Instrucciones:Pruebas tempranas del ciclo de temperatura. Mire únicamente la temperatura del aire del horno de prueba. En la actualidad, de acuerdo con los requisitos de las normas internacionales pertinentes, la variabilidad de la temperatura de la prueba del ciclo de temperatura no se refiere a la temperatura del aire sino a la temperatura de la superficie del producto a probar (por ejemplo, la variabilidad de la temperatura del aire del horno de prueba es de 15 ° C/min, pero la variabilidad de temperatura real medida en la superficie del producto a probar puede ser solo 10 ~ 11°C/min), y la variabilidad de temperatura que aumentará y se enfriará también necesita simetría, repetibilidad (el aumento y la forma de onda de enfriamiento de cada ciclo es la misma) y lineal (el cambio de temperatura y la velocidad de enfriamiento de diferentes cargas es la misma). Además, las uniones de soldadura sin plomo y la evaluación de la vida útil de las piezas en los procesos avanzados de fabricación de semiconductores también tienen muchos requisitos para las pruebas del ciclo de temperatura y el choque de temperatura, por lo que se puede ver su importancia (como: JEDEC-22A-104F-2020, IPC9701A-2006 , MIL-883K-2016). Las especificaciones internacionales relevantes para vehículos eléctricos y electrónica automotriz, su prueba principal, también se basan en la prueba del ciclo de temperatura de la superficie del producto (como: S016750, AEC-0100, LV124, GMW3172). Especificación para el producto a probar requisitos de control del ciclo de temperatura de la superficie:1. Cuanto menor sea la diferencia entre la temperatura de la superficie de la muestra y la temperatura del aire, mejor.2. El aumento y la caída del ciclo de temperatura deben ser superiores a la temperatura (exceder el valor establecido, pero no exceder el límite superior requerido por la especificación).3. La superficie de la muestra se sumerge en el menor tiempo. Tiempo (el tiempo de remojo es diferente al tiempo de residencia). La máquina de prueba de estrés térmico (TSC) de LAB COMPANION en la prueba del ciclo de temperatura del producto a probar presenta características de control de temperatura de la superficie:1. Puede elegir [temperatura del aire] o [control de temperatura del producto a probar] para cumplir con los requisitos de diferentes especificaciones.2. La tasa de cambio de temperatura se puede seleccionar [temperatura igual] o [temperatura promedio], lo que cumple con los requisitos de diferentes especificaciones.3. La desviación de la variabilidad de la temperatura entre calefacción y refrigeración se puede configurar por separado.4. La desviación de sobretemperatura se puede configurar para cumplir con los requisitos de la especificación.5. Se pueden seleccionar [ciclo de temperatura] y [choque de temperatura] en la tabla de control de temperatura. Requisitos de IPC para pruebas de ciclo de temperatura de productos:Requisitos de PCB: La temperatura máxima del ciclo de temperatura debe ser 25 °C menor que el valor de temperatura del punto de transferencia del vidrio (Tg) de la placa PCB.Requisitos de PCBA: La variabilidad de temperatura es de 15°C/min. Requisitos para soldar:1. Cuando el ciclo de temperatura es inferior a -20 °C, superior a 110 °C o contiene las dos condiciones anteriores al mismo tiempo, puede ocurrir más de un mecanismo de daño en la conexión de soldadura del cable de soldadura. Estos mecanismos tienden a acelerarse entre sí, lo que lleva a un fallo temprano.2. En el proceso de cambio lento de temperatura, la diferencia entre la temperatura de la muestra y la temperatura del aire en el área de prueba debe ser de unos pocos grados. Requisitos para la normativa de vehículos: Según AECQ-104, TC3(40°C←→+125°C) o TC4(-55°C←→+125°C) se utiliza de acuerdo con el entorno de la sala de máquinas del automóvil.  
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  • Especificación de prueba Bellcore GR78-CORE Especificación de prueba Bellcore GR78-CORE
    Aug 14, 2024
     Bellcore GR78-CORE es una de las especificaciones utilizadas en las primeras mediciones de resistencia de aislamiento de superficies (como IPC-650). Las precauciones relevantes en esta prueba están organizadas para referencia del personal que necesita realizar esta prueba, y también podemos tener una comprensión preliminar de esta especificación.Propósito de la prueba:Prueba de resistencia de aislamiento de superficies1. Cámara de prueba de temperatura y humedad constantes: las condiciones mínimas de prueba son 35°C±2°C/85%R.H., 85 ±2°C/85%R.H.2. Sistema de medición de migración de iones: Al permitir medir la resistencia de aislamiento del circuito de prueba en estas condiciones, una fuente de alimentación podrá proporcionar 10 Vcc/100μA. Procedimiento de prueba:a. El objeto de prueba se prueba después de 24 horas a 23 °C (73,4 °F)/50 % H.R. ambienteb. Coloque patrones de prueba limitados en una rejilla adecuada y mantenga los circuitos de prueba al menos a 0,5 pulgadas de distancia, sin obstruir el flujo de aire, y la rejilla en el horno hasta el final del experimento.do. Coloque el estante en el centro de la cámara de prueba de temperatura y humedad constante, alinee y ponga en paralelo el tablero de prueba con el flujo de aire en la cámara y lleve la línea hacia el exterior de la cámara, de modo que el cableado quede alejado del circuito de prueba. .d. Cierre la puerta del horno y ajuste la condición a 35 ±2°C, al menos 85%R.H. y deje que el horno pase varias horas estabilizándosemi. Después de 4 días, se medirá la resistencia de aislamiento y el valor medido se registrará periódicamente entre 1 y 2, 2 y 3, 3 y 4, 4 y 5 utilizando un voltaje aplicado de 45 ~ 100 Vcc. Bajo las condiciones de prueba, la prueba envía el voltaje medido al circuito después de 1 minuto. 2 y 4 están periódicamente a un potencial idéntico. Y 5 periódicamente a potenciales opuestos.F. Esta condición solo se aplica a materiales transparentes o translúcidos, como máscaras de soldadura y recubrimientos conformados.gramo. En cuanto a las placas de circuito impreso multicapa necesarias para las pruebas de resistencia de aislamiento, el único procedimiento normal se utilizará para las pruebas de resistencia de aislamiento de productos de circuitos. No se permiten procedimientos de limpieza adicionales. Cámara de prueba relacionada: cámara de temperatura y humedadMétodo de determinación de la conformidad:1. Una vez completada la prueba de migración de electrones, la muestra de prueba se retira del horno de prueba, se ilumina desde la parte posterior y se prueba con un aumento de 10 x, y no se encontrará que reduzca el fenómeno de migración de electrones (crecimiento filamentoso) en más de 20 % entre los conductores.2. Los adhesivos no se utilizarán como base para la republicación al determinar el cumplimiento del método de prueba 2.6.11 de IPC-TM-650[8] para examinar la apariencia y la superficie artículo por artículo.La resistencia del aislamiento no cumple los requisitos por los siguientes motivos:1. Los contaminantes sueldan las celdas como cables en la superficie aislante del sustrato, o se dejan caer por el agua del horno de prueba (cámara).2. Los circuitos grabados de forma incompleta reducirán la distancia de aislamiento entre conductores en más de lo permitido por los requisitos de diseño.3. Roza, rompe o daña significativamente el aislamiento entre los conductores. 
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  • Burn-in: compañero de laboratorio Burn-in: compañero de laboratorio
    Jun 12, 2024
     Burn-in es una prueba de estrés eléctrico que emplea voltaje y temperatura para acelerar la falla eléctrica de un dispositivo. El periodo de precalentamiento esencialmente simula la vida útil del dispositivo, ya que la excitación eléctrica aplicada durante el periodo de precalentamiento puede reflejar la peor tendencia a la que estará sujeto el dispositivo en el transcurso de su vida útil. Dependiendo del tiempo de precalentamiento utilizado, la información de confiabilidad obtenida puede referirse a la vida temprana del dispositivo o a su desgaste. El quemado se puede utilizar como monitor de confiabilidad o como pantalla de producción para eliminar posibles mortalidades infantiles del lote. El calentamiento se realiza generalmente a 125 grados C, aplicando excitación eléctrica a las muestras. El proceso de grabación se facilita mediante el uso de tableros de grabación (ver Fig. 1) donde se cargan las muestras. Estas placas de precintado luego se insertan en el horno de precintado (ver Fig. 2), que suministra los voltajes necesarios a las muestras mientras mantiene la temperatura del horno a 125 grados C. La polarización eléctrica aplicada puede ser estática o dinámica. dependiendo del mecanismo de falla que se está acelerando. Figura 1. Fotografía de tableros precintados desnudos y llenos de zócalosLa distribución del ciclo de vida operativo de una población de dispositivos se puede modelar como una curva de bañera, si las fallas se representan en el eje y frente a la vida operativa en el eje x. La curva de la bañera muestra que las tasas de falla más altas experimentadas por una población de dispositivos ocurren durante la etapa temprana del ciclo de vida, o vida temprana, y durante el período de desgaste del ciclo de vida. Entre las primeras etapas de vida y de desgaste hay un largo período en el que los dispositivos fallan con moderación. Figura 2. Dos ejemplos de hornos de precalentamientoEl seguimiento del monitor de fallos en las primeras etapas de la vida (ELF), como su nombre lo indica, se realiza para descartar posibles fallos en las primeras etapas de la vida. Se lleva a cabo por una duración de 168 horas o menos, y normalmente solo por 48 horas. Las fallas eléctricas después del quemado del monitor ELF se conocen como fallas tempranas en la vida o mortalidad infantil, lo que significa que estas unidades fallarán prematuramente si se usaran en su funcionamiento normal.La prueba de vida operativa a alta temperatura (HTOL) es lo opuesto al desgaste del monitor ELF, y prueba la confiabilidad de las muestras en su fase de desgaste. HTOL se realiza con una duración de 1000 horas, con puntos de lectura intermedios a 168 H y 500 H.Aunque la excitación eléctrica aplicada a las muestras a menudo se define en términos de voltajes, los mecanismos de falla acelerados por la corriente (como la electromigración) y los campos eléctricos (como la ruptura dieléctrica) también se aceleran comprensiblemente por el quemado.
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